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全球芯片缺货狂烧 这家车厂惊人1招逃死劫 - 财经 - 中时新闻网

作者:张国荣 发布时间:2022-02-20 17:35点击:

全球车厂陷入无芯片可用的困境,但日本丰田汽车完全不受此次芯片短缺影响,甚至还能提高汽车产量,并将全年获利预期提升54%,羡煞不少竞争对手。英媒揭密丰田不怕缺芯片的原因,来自于10年前311大地震生产中断教训,丰田意识到半导体交货时间太长,无法因应灾害冲击,因此自行创建起芯片储备计划以避免断货危机。

路透报导,2011年3月11日发生日本大地震,几乎摧毁丰田的供应链,预估有超过1200种零组件采购受到影响,为此丰田拟定业务持续营运计划(BCP),设定500项需要安全供应的“优先项目清单”。当时,丰田花费半年时间,才将海外厂房回复到正常供货水准,而本土厂房在灾后4个月恢复常轨。

丰田依照BCP计划,要求供应商储备2至6个月芯片库存,以因应紧急状况需求。消息人士透露,丰田不受这波车用芯片缺货而停产,甚至还提高汽车产量,并将全年获利预期提升54%,让竞争对手相当吃惊,相较之下,大众、通用、福特、本田等知名车厂被迫减产或部分停产。

报导指出,丰田曾自己设计与制造芯片,长达30年之久,因此对车用芯片相当熟悉,不同于其他车厂直接采购现成产品,丰田始终坚持掌握汽车制造中所有零组件,对半导体产业链也很了解,甚至连制造芯片所需的化学材料也不放过。

专家评估,车用芯片供需失衡,将持续半年、甚至1年以上,在这次芯片荒缓减之后,汽车产业应改变目前库存偏低的实时生产(Just in Time)管理制度,设法创建更多车用芯片库存,或与芯片制造商签订价格较高的长期合约,才能让汽车业获得更好的设计与芯片供应。

(中时新闻网)

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